新能源電動車已經是隨處可見的代步工具，而新能源電動車是需要充電的，新能源充電樁也分有直流和交流的區別。那么大家了解直流充電樁的電氣原理嗎？一起來看看安徽充電樁廠家怎么說吧！
安徽充電樁：直流充電樁的電氣原理解析
單個的充電模塊目前只有15kW，不能滿足功率要求，需要多個充電模塊并聯在一起工作，需要有CAN總線來實現多個模塊的均流；
充電模塊的輸入來自電網，是大功率供電，涉及到電網和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開關（學名是“塑殼斷路器”），防雷開關甚至漏電開關;
充電樁的輸出是高壓、大電流，電池是電化學品，容易爆.炸，要防止誤操作的安全問題，輸出要有熔斷器;
安全問題是至高優先級的，除了有輸入端的措施之外，機械鎖和電子鎖是一定要有的，絕緣檢測是一定要有的，泄放電阻是一定要有的；
電池是否接受充電，這不是由充電樁決定的，是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發“是否允許充電，是否終止充電，可以接受多大電壓，多大電流充電”的指令給控制器，控制器再下發給充電模塊。因此，需要有實現控制器和BMS之間的CAN通信，控制器和充電模塊之間的CAN通信；
充電樁還要接受監控管理，控制器需要通過WiFi或3G/4G等網絡通訊模塊和后臺連接;
充電的電費不是免費的，需要安裝電表，需要讀卡器實現計費功能;
充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈，通常是三個指示燈，分別表示充電、故障和電源;
直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問，需要在充電樁里面安裝有風扇，雖然每個充電模塊里面都有風扇。
以上就是安徽充電樁廠家給大家總結介紹的關于直流充電樁的電氣原理情況，希望本篇文章的介紹能夠給大家帶來一些幫助！另外，如果大家有相關的需求，歡迎隨時來咨詢我們！
